核心提示:國內(nèi)汽車巨頭東風(fēng)公司決定重振十堰老基地。前不久,一條總投資7678萬元、設(shè)計年生產(chǎn)重卡3萬輛的總裝線在當(dāng)?shù)赝懂a(chǎn)。
荊楚網(wǎng)消息(湖北日報) (記者宋克順、特約記者馬獻(xiàn)倫、通訊員王志林)國內(nèi)汽車巨頭東風(fēng)公司決定重振十堰老基地。前不久,一條總投資7678萬元、設(shè)計年生產(chǎn)重卡3萬輛的總裝線在當(dāng)?shù)赝懂a(chǎn)。
十堰被譽(yù)為東風(fēng)公司的“延安”。12日,東風(fēng)公司副總經(jīng)理、東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理童東城在這里說:重振十堰基地,已成為東風(fēng)集團(tuán)上下一致的共識。
他介紹,作為十堰基地的主力軍,東風(fēng)商用車公司的“863振興計劃”已于上月公布。這項計劃的核心是:從2009年―2012年,東風(fēng)天龍實(shí)現(xiàn)銷量8萬臺、東風(fēng)天錦實(shí)現(xiàn)銷量6萬臺、3個自主品牌發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)投產(chǎn),銷售收入由166億元提升到293億元,力爭實(shí)現(xiàn)3年翻一番的目標(biāo)。
這項令人振奮的計劃,被汽車業(yè)界譽(yù)為現(xiàn)代版的“延安”保衛(wèi)戰(zhàn)。在總部遷至武漢數(shù)年之后,東風(fēng)決策層再度將戰(zhàn)略棋子落回十堰,意味深長。
業(yè)內(nèi)觀察人士認(rèn)為,這是有利于自身長遠(yuǎn)發(fā)展的遠(yuǎn)見卓識之舉。
東風(fēng)“遷都”武漢后,其乘用車事業(yè)迅速成長為集團(tuán)的支柱產(chǎn)業(yè),但其傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品――商用車,受多種因素影響,發(fā)展步伐則相對較慢。重振十堰基地,盡快將其培植成東風(fēng)事業(yè)的又一核心增長極,符合企業(yè)協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的整體戰(zhàn)略利益。
同時,東風(fēng)公司分布在全國的12.4萬名員工,至今仍有8萬人留在十堰。作為中國最大商用車基地,如果十堰的地位受到挑戰(zhàn),其面臨的很多歷史遺留問題將很難消化。
童東城說,東風(fēng)集團(tuán)在前不久召開的戰(zhàn)略研討會上,就明確提出:沒有東風(fēng)商用車的發(fā)展就沒有十堰基地的繁榮與穩(wěn)定,沒有十堰基地的繁榮與穩(wěn)定,就不能實(shí)現(xiàn)公司的整體大發(fā)展。
東風(fēng)公司重振十堰基地,再次點(diǎn)燃十堰人民的激情。十堰市委書記陳天會說,40年來,十堰與東風(fēng)公司相濡以沫,任何時候,十堰都要高舉服務(wù)東風(fēng)這面旗幟不動搖。
眼下,十堰全市上下正全力搶抓機(jī)遇,組織有關(guān)部門制定振興汽車工業(yè)規(guī)劃,與東風(fēng)實(shí)行的“863振興計劃”同步推進(jìn),力爭經(jīng)過3年努力,實(shí)現(xiàn)全市汽車工業(yè)產(chǎn)值翻一番的目標(biāo)。
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